蒸汽减压阀分享

目前蒸汽减压阀普遍存在着控制精度低，噪音大，只能减动压而不能减静压的弊端，不太适合对控制精度要求比较高的工况。

蒸汽减压阀的主要特点：

减压阀为先导活塞式结构,内部采用多孔泄压方式设计,可大大增加气体的流量，有效消除了冰堵的产生条件，防止了气蚀及空化对节流通道的影响，延长了产品的使用寿命。

 公称通径：DN8~DN50，最高输入气体压力可达到40MPa，最小输出压力可达到零压。不仅可以减动压，还可以减静压。

压缩弹簧采用多蝶簧组合方式，提高了减压阀的输出控制精度，避免了传统弹簧易疲劳，精度差的弊端。采用无级调节方式，可根据需要随意调节出口压力。控制精度高，阀后压力波动范围≤1%。

 公称通径：DN8~DN50，最高输入气体压力可达到40MPa，最小输出压力可达到零压。不仅可以减动压，还可以减静压。

压缩弹簧采用多蝶簧组合方式，提高了减压阀的输出控制精度，避免了传统弹簧易疲劳，精度差的弊端。采用无级调节方式，可根据需要随意调节出口压力。控制精度高，阀后压力波动范围≤1%。

公称通径：DN8~DN50，最高输入气体压力可达到40MPa，最小输出压力可达到零压。不仅可以减动压，还可以减静压。

压缩弹簧采用多蝶簧组合方式，提高了减压阀的输出控制精度，避免了传统弹簧易疲劳，精度差的弊端。采用无级调节方式，可根据需要随意调节出口压力。控制精度高，阀后压力波动范围≤1%。

更换不同的材质及密封材料，可适用于各种不同气体的压力调节。

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